这几款进藏的首选车型,硬派越野买它们才安心_腾讯新闻
西藏具有宽广的草原和广阔的天空,在这里你能够感触得到大自然最纯洁的美。现在也越来越多人参加到了自驾游的队伍,那么假如你想自驾游到西藏的话,除了有过硬的技能外,还得有一辆过硬的车子,要知道进藏的路非常复杂,高低的路途不是一般的小车就能降服的。所以,要想自驾游进藏的话,一辆实力强悍的硬派越野必不可少,下面就给你们引荐几款皮实抗造的硬派越野。 一汽丰田-普拉多 官方指导价:43.58-60.48万 “车到山前必有路,有路必有丰田车。”这句话就能足以完美的诠释普拉多的越野功能了。在川藏线上,普拉多的身影随处可见,已经是街车的存在了。这都得益于其超卓的非承载式车身、低速四驱、中后两把差速锁等加持,再加上优异的挨近角和离去角,越野车应有的普拉多相同不少,再高低严峻的路途也无法阻挠普拉多行进的脚步。一起,普拉多还有着丰田一向的皮实耐操,较低的故障率能使越野之途愈加牢靠,究竟在野外撒欢的时分趴窝可就麻烦了。 Jeep-牧马人 官方指导价:42.99-53.99万 至今,依然有很多人把SUV叫做吉普车,能够说是Jeep界说了SUV。而牧马人便是Jeep的代表车型,能够说是专为越野而生,标杆的存在,硬派越野的代名词。越野经过性体现不用多说,超高的离地空隙带来的经过性、非承载式车身、分时四驱、前后全体桥等展示出了牧马人特殊的越野功能。新牧马人上搭载的2.0T+8AT的动力组合,扭矩大大进步,400N·m的扭矩在低速低扭下的体现更强,脱困才能进一步进步,纵使是再烂的路途也不在话下。 三菱-帕杰罗 官方指导价:34.98-39.98万 提到硬派越野车,帕杰罗也算得上是扛把子的车型了。人们口中常说的山猫说的便是它了,外观上便是朴实的越野风,造型非常粗狂。帕杰罗最引认为豪便是它绝无仅有的四驱体系,搭载了三菱第二代超选四驱体系,能够不受车速影响,在行进的一起恣意切换高速后驱、高速四以及低驱四驱三种驱动方式,比较其他车型切换驱动形式愈加灵敏便利,动力分配愈加及时。中心差速器由联轴节和牙嵌式差速锁组成,加上后差速锁,双差速锁脱困才能更强。尽管帕杰罗使 日产-途乐 官方指导价:55.80-84.18万 不要看日产的途乐在市面上不太知名,在越野界中但是知名度极高的一款车型,西藏等路线上也常常能看到它的身影。途乐根据日产的皮卡渠道打造,轴距超过了三米,归于大型SUV了,出行空间愈加充沛能装。非承载式车身、后桥差速锁、全时四驱等越野配备均有上身,再加上273mm的最大离地空隙,越野功能丝毫不示弱。4.0L V6和5.6L V8的大排量自吸发动机,确保了微弱的动力输出,没有过不去的坎。 好啦,以上四款便是进藏的神器,硬派越野中的人气选手,每一款都有着不俗的越野实力,有着各自的优势地点。赶忙选上心仪的一款,来一场说走就走,去跟大自然撒野的越野之旅吧!

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